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走完二個景點之後發現時間還早,
下午二點半而已呢~
於是大家一致決定,
先走後天的行程-奧塞美術館,
如此一來,
我們又一人賺進了九歐,
因為每個月的第一個星期日都是FREE的!
喔耶!!!:D

奧塞美術館的外面更是大排長龍,
好在我們什麼沒有,
就是時間最多,
排吧~跟他們拼了。

『奧塞美術館』也稱之為『奧塞博物館』,
位在塞納河左岸、羅浮宮對面。

奧塞的建築真的還滿美的,
實在很難想像它原本是一個車站。
回家仔細翻閱了導覽手冊才知道,
這個奧塞車站也是大有來頭。

十九世紀末奧爾良鐵路公司買下這裡的土地,
打算興建一個通往法國西南部交通網的終點站,
也就是由巴黎至奧爾良鐵路終點的奧爾塞車站,
以代替舊有的Austerlitz火車站。

Victor Laloux是車站設計競賽中奪魁的建築師,
在兩年時間內(1898-1900)完成了這座既宏偉又現代化的車站:220公尺長、75公尺寬的宮殿,
和40公尺寬、最高點為32公尺的船形正廳,
12000噸金屬架構、11萬平方公尺的屋架,
還有35000平方公尺的玻璃壁面,
具備電梯設施、起重系統以及電機設備…
他希望世人對這個新時代的車站留下舒適豪華的深刻印象,
所以無論建築的內部還是外部,
都佈滿繁華的裝飾。

不過至1939年取消至巴黎的鐵路,
車站才開始逐漸廢棄,
曾經有人想改建車站為旅館,
但1978年它列入歷史保護的古蹟建築之一,
而後又在1986年改建成美術館,
將原本存放在羅浮宮、茹得飽博物館、龐畢度藝術中心和國家現代藝術博物館內相關的展出作品集中在此展出,
於是成為法國巴黎著名的美術館和博物館,
不過最特別的是大廳中仍保留昔日奧爾塞車站所使用的車站大鐘。



館內收藏著西元1848年至1914年之間的作品,
包括各式各樣印象派畫家與其他近代的雕塑、傢俱和攝影作品;
亦展出許多知名藝術家作品,
其中有瓦西里.康定斯基、皮埃爾奧古斯特.雷諾瓦、狄加斯、莫內、喬治.修拉、讓.弗朗索瓦.米葉、巴伯羅.畢卡索、奧諾雷.杜米埃、安東尼.德.拉岡德拉和埃德加.德加等名人著名作品。







其中最喜歡這幅藍色睡蓮,
不知怎的...就覺得能帶來平靜的感覺。







每幅畫都很棒,
只是唯一讓我很苦惱的...
就是法國的musee參觀動線都是如此的”亂”!
亂到我都好擔心有哪幅畫被我漏掉沒欣賞的,
又或者其實是畫太多而我看得眼花瞭亂?
所以亂亂走。XD



不過今天真的是太拼命了,
讓我覺得就算中場休息,
腳還是很痠,
也不知到底是看了多少畫作、雕像,
只知道此刻腳已經呈現快抬不起來的狀態。





所以晚上六點多,
大夥就回飯店攤平了!哈。

不知道V第一天行程的介紹,
朋友們是否還滿意?^^
要是覺得不夠詳細的話,
我只好再去挖資料來塞滿大家的好奇心了。XD
謝謝觀賞。

更多照片:http://www.wretch.cc/album/album.php?id=vemisa&book=251&page=5

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